ဧရာမနည်းပညာ | စက်မှုလုပ်ငန်းအသစ် | ဇန်နဝါရီ ၁၅၊ ၂၀၂၅
စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအသုံးချမှုများတွင် slip-ring မော်တာများကို ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မြင့်မားသောအထွက်ပါဝါကြောင့် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ သို့သော် slip-ring မော်တာ၏ rotor voltage တွက်ချက်ခြင်းသည် လွယ်ကူသောအလုပ်မဟုတ်သောကြောင့် ၎င်းနောက်ကွယ်ရှိ အခြေခံမူများနှင့် ဆက်စပ် parameters များကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းနားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်ကူညီရန် slip-ring မော်တာ၏ rotor voltage ကို မည်သို့တိကျစွာတွက်ချက်ရမည်ကို အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
၁။ ရိုတာဗို့အားတွက်ချက်ရန် အခြေခံအဆင့်များ
(I) မော်တာ၏ သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားကို ဆုံးဖြတ်ပါ
မော်တာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားသည် ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှုအတွက် စံဗို့အားဖြစ်ပြီး မော်တာ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ဤတန်ဖိုးသည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံ၏ အုတ်မြစ်ကဲ့သို့ပင် နောက်ဆက်တွဲ တွက်ချက်မှုများ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး တွက်ချက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် အဓိက အခြေခံဒေတာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ကိရိယာတစ်ခုရှိ slip-ring မော်တာတွင် ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ လက်စွဲတွင် ရှင်းလင်းစွာ မှတ်သားထားသော 380 V အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားရှိပြီး ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ တွက်ချက်မှု၏ အစမှတ်ဖြစ်သည်။
(II) ရိုတာခုခံမှုကို တိုင်းတာပါ။ မော်တာရပ်တန့်သွားသောအခါ၊ ရိုတာဝင်းဒင်း၏ခုခံမှုကို တိုင်းတာရန် အိုဟိုင်းမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ရိုတာခုခံမှုသည် ရိုတာဗို့အားကို သက်ရောက်မှုရှိသော အရေးကြီးသောအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏တန်ဖိုး၏ တိကျမှုသည် နောက်ဆုံးတွက်ချက်မှုရလဒ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တိုင်းတာခဲ့သော ရိုတာခုခံမှုသည် 0.4Ω ဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါက၊ ဤဒေတာသည် နောက်ဆက်တွဲတွက်ချက်မှုများတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။
(III) rotor voltage ကို တွက်ချက်ပါ။ rotor voltage ကို မော်တာ၏ rated voltage ကို rotor resistance ဖြင့် မြှောက်ခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ အထက်တွင် ဖော်ပြခဲ့သော rated voltage 380 V နှင့် rotor resistance 0.4Ω ကို ဥပမာအဖြစ် ယူပါက rotor voltage = 380 V × 0.4 = 152 V ဖြစ်သည်။
၂။ ရိုတာဗို့အားဖော်မြူလာ၏ နက်ရှိုင်းသောခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု
(I) ဖော်မြူလာ၏ ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အရေးပါမှု
ရိုတာဗို့အားပုံသေနည်းသည် အချက်များစွာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် သင်္ချာဆိုင်ရာဖော်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို လျှပ်စစ်သံလိုက်အား၏ အခြေခံမူများအပေါ် အခြေခံ၍ ဆင်းသက်လာသည်။ ၎င်းတို့ထဲတွင် stator ဗို့အား၊ ချော်ထွက်မှုနှင့် မော်တာဝါယာကြိုးများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများသည် အဓိကလွှမ်းမိုးသောအချက်များဖြစ်သည်။ ဤပုံသေနည်းကို တိကျစွာနားလည်ခြင်းသည် အင်ဂျင်နီယာများအား မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်၏ လျှို့ဝှက်ချက်ကို သော့ဖွင့်ရန်ကဲ့သို့ပင် မတူညီသော ဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုအပြုအမူကို တိကျစွာခန့်မှန်းနိုင်စေပါသည်။
(II) ဖော်မြူလာဆင်းသက်လာခြင်းနှင့် လက်တွေ့အသုံးချခြင်း လျှပ်စစ်သံလိုက်၏ အခြေခံမူများအပေါ် အခြေခံသည်
rotor voltage ဖော်မြူလာကို ရှာဖွေတွေ့ရှိသည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် တိကျပြီး ရှုပ်ထွေးပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တာအတွင်းရှိ သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကြား နီးကပ်သော ဆက်နွယ်မှုကို ထင်ဟပ်စေပြီး မော်တာထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းနယ်ပယ်တွင် အစားထိုး၍မရသော အရေးပါမှုရှိပါသည်။ လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် rotor voltage တွက်ချက်မှုဖော်မြူလာ ဂဏန်းတွက်စက်၏ အကူအညီဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကြိမ်နှုန်း၊ မော်တာဝင်ရိုးစွန်းအရေအတွက်နှင့် လျှောကျခြင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်သော ကန့်သတ်ချက်များကို ထည့်သွင်းရုံဖြင့် မတူညီသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် လိုအပ်သော စံပြဗို့အားတန်ဖိုးကို လျင်မြန်စွာ ရရှိရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေရုံသာမက မော်တာသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အပိုင်းအခြားအတွင်း တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်ကြောင်းကိုလည်း သေချာစေပါသည်။
၃။ ရိုတာ လျှပ်စီးကြောင်း တွက်ချက်မှုနှင့် မော်တာ စွမ်းဆောင်ရည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း
(I) ရိုတာ လျှပ်စီးကြောင်း ဖော်မြူလာ၏ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်
ဖော်မြူလာမှာ It=Vt/Zt ဖြစ်ပြီး Vt သည် rotor voltage ဖြစ်ပြီး Zt သည် rotor impedance ဖြစ်သည်။ rotor voltage တွက်ချက်မှုတွင် stator voltage နှင့် slip ကဲ့သို့သော အချက်များ ပါဝင်သောကြောင့် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိကျစွာ အကဲဖြတ်နိုင်ရန် လျှပ်စစ်ပညာရှင်များသည် ဤဖော်မြူလာများကို ကျွမ်းကျင်စွာ ကျွမ်းကျင်စွာ အသုံးချရန် လိုအပ်ပါသည်။
(II) ရိုတာလျှပ်စီးကြောင်းကို တွက်ချက်ခြင်း၏ အရေးပါမှု
ရိုတာလျှပ်စီးကြောင်းကို တွက်ချက်ခြင်းသည် အင်ဂျင်နီယာများအတွက် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် အရေးပါပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် မော်တာ၏ လျှပ်စစ်ဝန်အားကို အကဲဖြတ်ရန် ကူညီပေးပြီး အင်ဂျင်နီယာများသည် မတူညီသော လည်ပတ်မှုဗို့အားများအောက်တွင် မော်တာ၏ အပြုအမူပြောင်းလဲမှုများကို တိကျစွာ ခန့်မှန်းနိုင်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တာစတင်လည်ပတ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ရိုတာလျှပ်စီးကြောင်းပြောင်းလဲမှုများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် မော်တာသည် ပုံမှန်စတင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ဝန်ပိခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ရိုတာလျှပ်စီးကြောင်းကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် မော်တာကို အကောင်းဆုံးထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိနိုင်ပြီး မော်တာအပူလွန်ကဲခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မပြည့်ဝခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုကဲ့သို့သော အလားအလာရှိသော ပြဿနာများကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်နိုင်ပြီး မော်တာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပါသည်။
၄။ ရိုတာဗို့အားတွက်ချက်မှုတွင် slip ၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍ
(I) စလစ်၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် တွက်ချက်မှု
လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် ရိုတာအကြား အမြန်နှုန်းကွာခြားချက်အဖြစ် slip ကို synchronous speed ၏ ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ် ဖော်ပြပါသည်။ဖော်မြူလာမှာ S=(N8-Nt)/Ns ဖြစ်ပြီး s သည် slip ဖြစ်ပြီး N8 သည် synchronous speed ဖြစ်ပြီး Nt သည် rotor speed ဖြစ်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ သတ်မှတ်ထားသော မော်တာလည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်၊ synchronous speed သည် 1500 rpm ဖြစ်ပြီး rotor speed သည် 1440 rpm ဖြစ်ပါက၊ slipS=(၁၅၀၀-၁၄၄၀)/၁၅၀၀=၀.၀၄၊ ဒါကြောင့် ၄% ဖြစ်ပါတယ်။
(II) ချော်လဲမှုနှင့် ရိုတာ စွမ်းဆောင်ရည်ကြား ဆက်နွယ်မှု
ချော်ထွက်မှုနှင့် rotor စွမ်းဆောင်ရည်ကြားတွင် အတွင်းပိုင်းဆက်နွယ်မှုရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် rotor သည် torque ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် မော်တာ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုရရှိရန် slip ပမာဏတစ်ခုလိုအပ်သည်။ သို့သော် slip မြင့်မားလွန်းခြင်းသည် resistance loss တိုးလာခြင်းနှင့် mechanical output လျော့နည်းသွားခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် slip နည်းပါးလွန်းခြင်းသည် မော်တာအား synchronous state နှင့်နီးကပ်စွာလည်ပတ်စေနိုင်သော်လည်း မော်တာ၏ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် torque output စွမ်းရည်ကို အားနည်းစေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မော်တာဒီဇိုင်းနှင့်လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် rotor voltage formula ကိုအပြည့်အဝအသုံးချရန်နှင့် မတူညီသော load များအောက်တွင် မော်တာ၏ထိရောက်ပြီးတည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် slip ကိုတိကျစွာတွက်ချက်ခြင်းနှင့်ဆက်စပ် parameters များကိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာချိန်ညှိခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။
V. မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် rotor resistance ၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုယန္တရား
(I) ရိုတာခုခံမှု၏ သဘောသဘာဝနှင့် သြဇာလွှမ်းမိုးမှု
Rotor resistance ဆိုသည်မှာ rotor circuit ၏ current စီးဆင်းမှုကို resistance ဟုခေါ်သည်။ ၎င်း၏တန်ဖိုးသည် motor ၏ starting torque၊ speed regulation နှင့် efficiency ပေါ်တွင် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ rotor resistance မြင့်မားခြင်းသည် motor ၏ starting torque ကို တိုးတက်စေပြီး motor ကို heavy load အောက်တွင် ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်စေပါသည်။ သို့သော် motor ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွင်း rotor resistance များလွန်းခြင်းသည် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို မြင့်တက်စေပြီး motor ၏ operating efficiency ကို လျော့ကျစေသည်။
(II) Rotor resistance ဖော်မြူလာနှင့် fault diagnosis application
ရိုတာခုခံမှုဖော်မြူလာ (များသောအားဖြင့် Rt အဖြစ်ဖော်ပြသည်) သည် ရိုတာပစ္စည်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ၊ ရိုတာဂျီသြမေတြီနှင့် အပူချိန်ကဲ့သို့သော အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ ရိုတာဗို့အားဖော်မြူလာကို အသုံးချရာတွင် ရိုတာခုခံမှုကို တိကျစွာတွက်ချက်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ မော်တာရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းခြင်းနယ်ပယ်တွင် ရိုတာခုခံမှုပြောင်းလဲမှုများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် မညီမညာပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ပတ်လမ်းတိုခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောပြဿနာများကို အချိန်မီရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ရိုတာခုခံမှုသည် ရုတ်တရက်တိုးလာပါက ဒေသတွင်းပတ်လမ်းတိုခြင်း သို့မဟုတ် ရိုတာဝါကြိုးကွင်းတွင် အဆက်အသွယ်ညံ့ဖျင်းခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့နောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် မော်တာချို့ယွင်းမှုများဖြစ်ပွားခြင်းကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ရန်၊ မော်တာ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှု၏ ဆက်လက်တည်တံ့မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန် ပစ်မှတ်ထားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအမံများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
VI. တွက်ချက်မှု ဥပမာများနှင့် တကယ့် အခြေအနေများတွင် အသုံးချမှု ကျွမ်းကျင်မှုများ
(၁) တကယ့်တွက်ချက်မှုဥပမာ
stator voltage 440 V၊ rotor resistance 0.35Ω နှင့် slip 0.03 ရှိသော slip-ring မော်တာတစ်ခုရှိသည်ဆိုပါစို့။ ပထမဦးစွာ rotor voltage formula Vt=s*Vs အရ rotor voltage Vt=0.03*440=13.2 V ကိုရနိုင်သည်။ ထို့နောက် rotor current formula It=Vt/Zt (rotor impedance Zt သည် 0.5Ω ဖြစ်သည်ဟုယူဆပါက) ကိုအသုံးပြု၍ rotor current It=13.2/0.5=26.4 A ကိုတွက်ချက်နိုင်သည်။
(II) အသုံးချမှုစွမ်းရည်များနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင်
တွက်ချက်မှုရလဒ်များ၏ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန်အတွက် အောက်ပါအချက်များကို မှတ်သားထားသင့်သည်- ပထမဦးစွာ၊ မော်တာ parameter များကိုရရှိရန် မြင့်မားသောတိကျမှုတိုင်းတာသည့်ကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ohmmeter ဖြင့် rotor resistance ကိုတိုင်းတာသည့်အခါ resolution မြင့်မားပြီး error နည်းပါးသောကိရိယာကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ တွက်ချက်မှုအတွက် parameter များထည့်သွင်းသည့်အခါ unit conversion error များကြောင့် တွက်ချက်မှုရလဒ်များတွင် သွေဖည်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် parameter များ၏ယူနစ်များကို ပေါင်းစည်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။ တတိယအနေဖြင့်၊ မော်တာ၏ တကယ့်လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများနှင့် ပေါင်းစပ်၍ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ rotor resistance အပေါ် အပူချိန်၏လွှမ်းမိုးမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် rotor resistance မြင့်တက်လာနိုင်ပြီး တွက်ချက်မှုရလဒ်များကို သင့်လျော်စွာပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အထက်ဖော်ပြပါ ပြည့်စုံပြီး နက်နဲသော မိတ်ဆက်စကားမှတစ်ဆင့်၊ slip-ring မော်တာ rotor voltage ၏ တွက်ချက်မှုနည်းလမ်းနှင့် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရာတွင် ၎င်း၏အရေးပါမှုကို ပိုမိုနားလည်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်ယုံကြည်ပါသည်။ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုတွင်၊ တွက်ချက်မှုအဆင့်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာခြင်းနှင့် မတူညီသောအချက်များ၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းသည် slip ring မော်တာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အားသာချက်များကို အပြည့်အဝအသုံးချရန်၊ စက်မှုထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။
slip-ring မော်တာများ၏ rotor voltage တွက်ချက်ရာတွင် မည်သည့်အချက်များကို အာရုံစိုက်သင့်သနည်း။
- က.ဒေတာတိကျမှု
- ခ။ ဖော်မြူလာကို နားလည်ခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်း
- ဂ။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အလုပ်ခွင်အခြေအနေဆိုင်ရာအချက်များ
- ဃ။ တွက်ချက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ကိရိယာများ
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁၅ ရက်