slip ring ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ၃၆၀ ဒီဂရီ ဆက်တိုက်လည်ပတ်နေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ မလှုပ်ရှားနိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကြားမှာ အချက်ပြမှုတွေ၊ အချက်အလက်တွေနဲ့ ပါဝါတွေကို ထုတ်လွှင့်ပေးဖို့ဖြစ်ပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဝါယာကြိုးတွေ ရှုပ်ထွေးခြင်းနဲ့ ကျိုးပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
ကာ့တ်ပြိုင်ပွဲတွင်၊ slip ring များကို အဓိကအားဖြင့် relative rotation လိုအပ်သော အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကြားတွင် အသုံးပြုသည်-
၁။ စတီယာရင်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ကော်လံကြားတွင်
- ထုတ်လွှင့်သည်- စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ခလုတ်များမှ အချက်ပြမှုများ (DRS၊ ရေဒီယို၊ pit lane speed limiter ကဲ့သို့) နှင့် paddle shift အချက်ပြမှုများ။
- အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း- ခေတ်မီပြိုင်ကား၏ စတီယာရင်ဘီးသည် ရိုးရှင်းသောလက်စွပ်တစ်ခုမဟုတ်တော့ဘဲ ခလုတ်များစွာနှင့် မျက်နှာပြင်များစွာပါရှိသော ပေါင်းစပ်ထားသော “ထိန်းချုပ်စင်တာ” တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝါယာကြိုးများ မလည်ပတ်နိုင်ပါက ဘီးကို အနည်းငယ်လှည့်ရုံဖြင့် ကြိုးကွင်းသည် လိမ်ပြီး ကျိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။ စလစ်လက်စွပ်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် စတီယာရင်ဘီးသည် အကန့်အသတ်မရှိ လည်ပတ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
၂။ Hub Motor နှင့် Chassis အကြား (Electric Kart များတွင်)
- ထုတ်လွှတ်သောအရာ- မောင်းနှင်မော်တာအတွက် ပါဝါနှင့် မော်တာမှ အာရုံခံကိရိယာ အချက်ပြမှုများ (ဥပမာ- အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်)။
- အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း- ကာ့တ်သည် hub မော်တာကို အသုံးပြုပြီး မော်တာကိုယ်တိုင်က ဘီးနှင့်အတူ လည်ပတ်ပါက (စတီယာရင် knuckle ၏ အစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့်)၊ မော်တာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးချိတ်သည် စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် ရွေ့လျားစဉ်အတွင်း ငြိတွယ်မှုကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလည်ပတ်သည့်နေရာတွင် slip ring တစ်ခုကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
II. ကားပြိုင်ပွဲတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော Slip Ring အမျိုးအစားများ
ကာ့တ်၏ အဆင့်နှင့် လိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ အောက်ပါ slip ring အမျိုးအစားများကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
၁။ ကက်ဆူးလ် လစ် ကွင်းများ
- ပုံသဏ္ဌာန်- ပြားချပ်ချပ်ဦးထုပ်နှင့်တူပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် စတီယာရင်ကော်လံ၏ထိပ်ဆုံးတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး စတီယာရင်ဘီးကို slip ring တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
- အားသာချက်များ- ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း။ ဤသည်မှာ ပြိုင်ကားကာ့တ်ကဏ္ဍတွင် အသုံးအများဆုံးနှင့် ရေပန်းအစားဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။
- ဆားကစ်ချန်နယ်များ- ပုံမှန်အားဖြင့် ဆားကစ် ၆-၂၄ ခု ပါဝင်ပြီး ခလုတ်များ၊ paddle shifters များနှင့် ရိုးရှင်းသော display များအတွက် လုံလောက်ပါသည်။
၂။ ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်နိုင်သော ချော်ကွင်းများ
- ပုံသဏ္ဌာန်- အလယ်ဗဟိုတွင် အပေါက်တစ်ခုပါရှိပြီး စတီယာရင်ကော်လံ သို့မဟုတ် အခြားရိုးတံများကို အလယ်ဗဟိုမှ ဖြတ်သန်းသွားနိုင်သည်။
- အသုံးချမှု- ဝါယာကြိုးကြိုးများ သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စတီယာရင်ကော်လံမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းရန်လိုအပ်ပါက အသုံးပြုသည်။ ကာ့တ်များတွင် အတော်လေးအသုံးနည်းပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရိုဘော့များနှင့် အလားတူပစ္စည်းများတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
၃။ အသေးစား စလစ်လက်စွပ်များ / သီးခြား စလစ်လက်စွပ်များ
- အသုံးချမှု- အလွန်ကန့်သတ်ထားသော နေရာလွတ်ရှိသော အသုံးချမှုများ သို့မဟုတ် စတီယာရင်ကော်လံမဟုတ်သော ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ ဥပမာအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားငယ်များတွင် အာရုံခံကိရိယာ အချက်ပြမှု ထုတ်လွှင့်ခြင်းကဲ့သို့။
ထုတ်ကုန် အဓိကအချက်-ဧရာမနည်းပညာရဲ့ DHK039-2-25A ချော်လက်ကွင်း
Ingiant Technology ရဲ့ DHK039-2-25A ဟာ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်ကားတွေနဲ့ ပြိုင်ကားငယ်လေးတွေအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ through hole slip ring တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းရဲ့ အဓိကအင်္ဂါရပ်ကတော့ 25A ရှိတဲ့ ခိုင်မာတဲ့ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းတွေကို တည်ငြိမ်စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်တာကြောင့် စတီယာရင်ဘီး အကန့်အသတ်မရှိ လည်ပတ်နေချိန်မှာတောင် အနှောင့်အယှက်ကင်းတဲ့ ပါဝါနဲ့ ထိန်းချုပ်မှု အချက်ပြမှုတွေကို သေချာစေပါတယ်။ ဒီ slip ring ဟာ အတွင်းပိုင်းအချင်း 39mm ရှိတဲ့ ကျစ်လစ်တဲ့ဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး စတီယာရင်ကော်လံစနစ်ထဲကို အလွယ်တကူ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းရဲ့ သီးခြားလမ်းကြောင်း ၂ ခုက ပါဝါနဲ့ အချက်ပြမှု ထုတ်လွှင့်မှုအတွက် ရိုးရှင်းပြီး ထိရောက်တဲ့ ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။
အထူးသဖြင့် စစ်ဘက်အဆင့် ချိတ်ဆက်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ တုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်မှု အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် လျင်မြန်စွာ ပလပ်ဖြုတ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်တပ်ဆင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အဆင်ပြေမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ DHK039-2-25A သည် ပါဝါ၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုကို ဦးစားပေးသည့် ကာ့တ်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၆ ရက်